Au lieu d'un simple appoint de gaz, offrez à votre clim une régénération complète. La recette innovante de CarFix effectue 5 tâches d'entretien en une seule application, protégeant les composants délicats des voitures modernes :

1. 💧 Déshydratant : Neutralise l'humidité à l'intérieur du système sans avoir besoin de faire le vide, protégeant contre la corrosion.
2. 🛡️ Colmatant : Comble les interstices microscopiques dans les éléments du condenseur (radiateur) et les conduites en aluminium.
3. ⭕ Joint : Préserve les joints et les joints toriques, assurant leur élasticité et leur étanchéité pour des années.
4. 🛢️ Huile : Offre une lubrification optimale pour le compresseur, rendant son fonctionnement plus silencieux et évitant les grippages coûteux.
5. ❄️ Gaz de refroidissement : Un substitut moderne aux hydrocarbures pour le R1234yf. Grâce à une efficacité thermique élevée, il refroidit plus vite sans solliciter le moteur.

(Bon à savoir : Une canette de la préparation contient suffisamment de réfrigérant pour la plupart des voitures particulières modernes).

Ce produit a été spécifiquement développé pour les véhicules fabriqués après 2017, qui utilisent le gaz R1234yf d'origine. Le kit est équipé d'un raccord spécifique qui ne s'adapte qu'aux ports de ces nouveaux systèmes.

Comment en être sûr à 100 % ?
C'est très simple. Ouvrez votre capot et cherchez une étiquette d'information (souvent jaune ou blanche). Si la mention "R1234yf" y figure, ce kit est parfait pour votre voiture.

Si votre voiture a été produite avant 2017, choisissez le kit R134a.

(Aucun outil ni connaissance mécanique requis)

1. Préparer le kit : Vissez l'adaptateur YF sur l'extrémité du tuyau muni du manomètre. Assurez-vous que l'aiguille de la valve est rétractée (bouton à gauche), puis vissez fermement la canette sur le tuyau.
2. Connecter : Démarrez le moteur, réglez la température au plus bas et la ventilation au maximum. Localisez le port LP (tuyau aluminium épais) et branchez le connecteur rapide de l'adaptateur (clic audible).
3. Remplir : Tournez le bouton vers la droite (perçage), retournez la canette et dévissez la valve.
4. Observer : Chargez jusqu'à ce que l'aiguille se stabilise dans la zone verte (40-45 PSI).
5. Terminé : Fermez la valve, débranchez le tuyau et profitez de l'air frais !

1. Le gaz CarFix est-il sûr pour ma voiture et l'environnement ?
   Absolument. Notre produit est à base d'hydrocarbures naturels, totalement neutres pour la couche d'ozone. Point important : contrairement au gaz R1234yf d'usine, le gaz CarFix ne dégage pas de substances toxiques (acide fluorhydrique) en cas d'inflammation accidentelle. Le système fonctionne à une pression optimale, ce qui préserve vos composants de l'usure.
   
2. Puis-je mélanger CarFix avec le gaz d'origine restant ?
   Oui, tout à fait. La formule est entièrement miscible et compatible avec le fluide R1234yf présent dans le circuit. Il n'est pas nécessaire de vider l'installation avant l'application. Veillez simplement à surveiller le manomètre pour ne pas dépasser la pression recommandée (zone verte).
   
3. Comment savoir où se trouve la valve LP pour le branchement ?
   Il faut chercher le port Basse Pression, généralement situé sur le tuyau en aluminium le plus large. Sur les systèmes R1234yf, les embouts ont un diamètre spécifique. Notre raccord rapide a été conçu avec un détrompeur : il ne s'emboîte que sur le port LP. Se tromper avec le port Haute Pression (HP) est physiquement impossible.
   
4. Et si ma climatisation est complètement vide ?
   Le contenu d'une canette correspond à la quantité de gaz nécessaire pour une voiture standard. Si vous possédez un grand véhicule (type grand SUV, Monospace) ou si le circuit est complètement vide, nous recommandons l'achat d'un kit avec deux canettes pour un résultat optimal.
   
5. Ce kit répare-t-il toutes les fuites ?
   L'agent colmateur de la formule 5-en-1 est efficace sur les porosités des joints en caoutchouc (O-rings) et les petites micro-fuites sur l'aluminium. Cependant, en cas de dommages mécaniques majeurs (exemple : condenseur percé par une pierre), le gaz s'échappera. Ce produit est destiné à une régénération et à l'entretien courant.
   
6. Vais-je y arriver si je n'y connais rien en mécanique ?
   Sans aucun doute. Ce produit a été créé pour les conducteurs qui souhaitent faire l'entretien eux-mêmes. La procédure se limite à brancher un tuyau et ouvrir un robinet, sans clés ni équipement complexe. C'est du "Plug & Play".
   

N'oubliez pas que sur les voitures modernes, la climatisation (Climatronic) fonctionne toute l'année ! Utilisez CarFix pour désembuer efficacement vos vitres en automne et en hiver. Un circuit en bon état, c'est aussi un habitacle qui chauffe plus vite et l'absence de mauvaises odeurs dans la ventilation.