C'est une combinaison éprouvée de trois ingrédients clés pour votre climatisation :

1. ❄️ Gaz de refroidissement : Un substitut écologique au R134a qui fonctionne plus efficacement et à une pression plus basse, abaissant instantanément la température.
2. 🛢️ Huile : Cruciale pour la durée de vie du système – elle lubrifie le compresseur, l'empêchant de gripper.
3. ⭕ Joint Caoutchouc : Régénère les joints toriques et les joints, protégeant contre les futures pertes de gaz.

Une climatisation propre n'est pas seulement une question de basses températures ; c'est avant tout une question d'air sain.

• Action instantanée : Pénètre rapidement dans les bouches d'aération, les tissus et les tapis.
• Effet durable : Élimine efficacement les odeurs désagréables, laissant l'intérieur frais pour longtemps.
• Application simple : Activez-la, fermez la voiture pendant quelques minutes, et c'est fait. Vos poumons vous remercieront !

Ce produit convient aux voitures de 1994 à 2016 (réfrigérant R134a) équipées d'un port basse pression LP (11 mm).

🛑 ATTENTION - EXCEPTIONS :

Avant d'acheter, vérifiez sous le capot :

• Avez-vous une Renault (Laguna II, Megane II/III, Espace IV) ou une Nissan (2003-2009) ? Ces voitures n'ont souvent pas de port LP, seulement un port haute pression (HP). Si vous ne voyez qu'une seule valve, vous avez besoin d'un adaptateur.
  👉 [CLIQUEZ ICI POUR ACHETER L'ADAPTATEUR HP/LP]
• Votre voiture est-elle de 2017 ou plus récente ? Elle nécessite probablement du réfrigérant R1234yf. Ce kit ne conviendra PAS.
  👉 [VOIR LE KIT R1234yf]

(Aucun outil ni connaissance mécanique requis)

1. Préparer le tuyau : Assurez-vous que l'aiguille de la valve est rétractée (bouton complètement vers la gauche), puis vissez fermement la canette sur le tuyau.
2. Connecter : Démarrez le moteur, réglez la température au plus bas et la ventilation au maximum. Localisez le port LP sous le capot (tuyau en aluminium épais) et branchez le connecteur rapide (vous entendrez un « clic »).
3. Remplir : Tournez le bouton vers la droite (pour percer la canette), retournez la canette et dévissez la valve.
4. Observer : Chargez jusqu'à ce que l'aiguille du manomètre se stabilise dans la zone verte (40-45 PSI).
5. Terminé : Fermez la valve, débranchez le tuyau et profitez de l'air frais !

1. Préparation : Fermez les fenêtres, démarrez le moteur, réglez la ventilation au maximum et la température au minimum (circulation interne).
2. Application : Placez la canette sur le sol derrière le siège conducteur, appuyez sur la buse jusqu'à ce qu'elle s'enclenche, et sortez de la voiture en fermant bien les portes.
3. Rafraîchissement et aération : Attendez 10-15 minutes pour que le produit remplisse l'habitacle. Ensuite, ouvrez les portes et aérez soigneusement la voiture avant de conduire.

1. Le gaz CarFix est-il sûr pour ma voiture et l'environnement ? Oui. La préparation est un mélange d'hydrocarbures naturels, 100 % sûr pour l'environnement (ne dégrade pas la couche d'ozone). Pour votre voiture, c'est en fait « plus sain » que le R134a d'origine – CarFix fonctionne à une pression inférieure, ce qui soulage considérablement le compresseur.
2. Puis-je mélanger CarFix avec le reste de l'ancien gaz dans le système ? Oui. La formule CarFix est entièrement compatible et se mélange au réfrigérant R134a. Vous n'avez pas besoin de vider complètement le système avant l'application. Surveillez simplement le manomètre pour rester dans la zone verte.
3. Comment savoir où se trouve la valve LP ? Cherchez le port Basse Pression (LP). Il est généralement situé sur le tuyau en aluminium le plus épais et protégé par un capuchon noir ou bleu (environ 11 mm). Notre connecteur s'adapte UNIQUEMENT au port LP.
4. Que faire si ma climatisation est complètement vide ? Une canette de CarFix équivaut à 700g de R134a, ce qui suffit pour la plupart des voitures standards (450-600g). Pour les très grands véhicules ou si le système est totalement vide, nous recommandons deux canettes.
5. Ce kit réparera-t-il toutes les fuites ? La formule contient un colmatant efficace pour les micro-fuites dans les caoutchoucs et les fuites mineures dans l'aluminium. En cas de dommage mécanique majeur (trou visible), le gaz s'échappera.
6. Puis-je y arriver si je ne connais rien à la mécanique ? Définitivement oui. Le kit a été conçu pour les particuliers. Il suffit de brancher le tuyau et d'ouvrir la valve. Aucun outil supplémentaire n'est nécessaire.

Utilisez CarFix pas seulement en été ! Un système de climatisation fonctionnel permet de dégivrer instantanément les vitres en automne et en hiver et empêche la prolifération de moisissures dans le circuit.